«ИРМАШ» сегодня – это: 

• Один из крупнейших российских производителей дорожно-строительной, коммунальной и землеройной техники.

• Техника, оптимальная по соотношению «цена-качество».

• Применение новых технологий, обеспечивающих высокое качество работ и удобство в обслуживании техники.

• Постоянное освоение новых моделей техники, отвечающих современным мировым тенденциям и учитывающих потребности и возможности клиентов.

• Современные асфальтоукладчики, позволяющие укладывать дорожное покрытие шириной от 2,2 до 9 метров всеми видами асфальтобетонных смесей.

• Универсальная коммунальная техника для быстрого и качественного ремонта и комплексного обслуживания дорог.

• Новая землеройная техника, способная прокладывать  различные коммуникации (газопроводы, водопроводы и электрокабели) в мерзлых грунтах сезонного про­мерзания.

• Поставки комплектующих в кратчайшие сроки со склада завода-изготовителя.

• Квалифицированные консультации, современное сервисное обслуживание, склад запасных частей.

История завода уходит своими корнями в далекое прошлое. Согласно исторической справке Архива Древних Актов России, в 1752 году коллежским асессором А.А.Гончаровым на речке Радице построен Радицкий железный завод. В 1838 году владения Радицкого железного завода вместе с его рабочими приобретаются секунд-майором И.А.Мальцовым. Первые сохранившиеся упоминания о достижениях предприятия относятся к 1862 году, когда продукция завода: молотильные станки, переносные мукомольные мельницы, переносные конные приводы, изготовленные по известной в Европе системе Пинета, были отмечены большой серебряной медалью на выставке в Орле «за новизну и умеренную цену». 

К 1870 году цеха Радицкого завода переоборудованы под сборку вагонов, речных пароходов и паровозов. К началу ХХ века Радицкий вагоностроительный становится одним из ведущих в отрасли, выпускает подвижной состав, а во время I мировой войны — продукцию военного назначения. 

В 1918 году предприятие было национализировано, в 1922 году переименовано в вагоностроительный завод им. Урицкого. В этот период проходит реконструкция, оснащение новым оборудованием и освоение производства четырехосных большегрузных вагонов и платформ. 

В годы Великой Отечественной войны заводские корпуса подверглись значительному разрушению. Постановлением Совета Министров СССР № 1285 от 20 апреля 1951 года принято решение о строительстве на территории вагоностроительного завода им. Урицкого предприятия по производству строительных машин и механизмов. Завод получает новое название — «Строммашина». 10 апреля 1956 года предприятие начало выпуск оборудования для цементной промышленности и заводов силикатного и огнеупорного кирпича. В номенклатуре предприятия: печи для обжига керамзита, крупное помольное оборудование, оборудование для заводов железобетонной промышленности, нестандартное оборудования для химической промышленности 

В апреле 1964 года Постановлением ВСНХ СССР № 28 Брянский завод «Строммашина» реорганизован в Брянский завод ирригационных машин, став головным в стране по выпуску роторных экскаваторов, бетонно-облицовочных машин для строительства каналов, закрытых оросительных систем и другого оборудования. 

Эпоха рыночных преобразований не стала для предприятия периодом упадка. Структурные изменения в российской экономике кардинально изменили рынок землеройной техники России. И некогда огромные поставки экскаваторной техники, измеряемые сотнями штук в год, в одночасье сократились практически до нуля. В этих непростых условиях «Ирмаш», сконцентрировав усилия конструкторских и технологических служб, в крайне сжатый срок сумел создать и освоить производство принципиально нового как для предприятия, так и для всего машиностроительного комплекса России вида техники — колесных гидрофицированных асфальтоукладчиков. 

В настоящее время «Ирмаш» — ведущее в России предприятие по производству гусеничных и колёсных асфальтоукладчиков и оборудования для ямочного ремонта струйно-инъекционным методом, единственный отечественный завод, выпускающий комплексные дорожные машины с тремя комплектами сменного оборудования (оборудование для зимнего содержания дорог; оборудование для ямочного ремонта и поливомоечное оборудование) и полноприводные автогрейдеры класса 100.

«ИРМАШ» — один из ведущих российских производителей дорожно-строительной и землеройной техники для непрерывной экскавации. 20 лет компания специализируется на разработке и производстве дорожно-строительной техники. Имеет 50-летний опыт производства ирригационных машин.  

Главная задача Компании — достижение лидирующих позиций по основным показателям среди сопоставимых по объему производства и масштабам деятельности компаний дорожно-строительной отрасли. «ИРМАШ» успешно решает эту задачу, укрепляя свой статус на рынке дорожно-строительной и землеройной техники  и качественно улучшая  базовые производственно-экономические показатели.

Главные принципы деятельности Компании — эффективность, конкурентоспособность, инвестиционная привлекательность, сбалансированное соблюдение интересов акционеров, партнеров и работников предприятия. Продукция завода широко известна в России, странах СНГ и за рубежом. Количество потребителей техники с торговой маркой «ИРМАШ» постоянно увеличивается. 

Ассортимент выпускаемой заводом продукции включает: асфальтоукладчики гусеничные и колёсные, автогрейдеры классов 100 и 180, комплексные дорожные машины с тремя сменными комплектами оборудования, машины для ямочного ремонта струйно-инъекционным методом, катки тротуарные, экскаваторы траншейные цепные и роторные. 

Качество выпускаемой продукции гарантировано наличием современных технологических процессов (лазерная резка металла, механическая обработка редукторов на обрабатывающих центрах и станках с ЧПУ, гальваника, окрасочное производство), высоким уровнем конструкторско-технологической подготовки производства, (сборочные стенды, шаблоны, кондукторы, штамп), наличием высококвалифицированного производственного персонала.